The Definitive Guide to gear kereta
The Definitive Guide to gear kereta
Blog Article
Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif dapat memastikan transmisi kereta berfungsi dengan baik dan memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.
Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.
Minta nasihat daripada mekanik atau rujuk handbook pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk digunakan oleh kenderaan anda. Penggunaan jenis minyak gearbox
Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.
Tindakan segera diperlukan kerana kerosakan gearbox yang tidak ditangani dengan cepat boleh menjadi lebih serius dan membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.
Salah satu tanda sensor gearbox rosak ni, enjin kereta korang akan mengaum sebelum gear dimasukkan. Pastu, ada masalah gear auto tidak boleh masuk jadi lambat masuk tak naik langsung. Lepas tu, brek kereta jadi keras pulak.
Biasanya ni berlaku waktu pagi, sebab minyak gear masih sejuk dan getah seal masih keras. Tapi, jangan anggap ni perkara regular kalau berlaku selalu!
Kebocoran minyak gearbox boleh menyebabkan paras minyak berkurangan, mengakibatkan pelinciran yang tidak mencukupi dan peningkatan geseran antara komponen. Ini boleh menyebabkan overheating dan kerosakan serius pada gearbox.
Memahami punca-punca kereta auto lambat masuk gear membolehkan pemilik kenderaan mengambil langkah pencegahan dan penyelenggaraan yang sesuai untuk memastikan transmisi automatik berfungsi dengan ideal.
Menukar gear daripada Reverse ke Travel atau sebaliknya tanpa berhenti sepenuhnya, daoat memberi dapatkan di sini tekanan berlebihan kepada sistem transmisi. Tabiat ini mempercepat kehausan komponen gearbox serta meningkatkan risiko kerosakan.
Lagi satu masalah enjin ialah ialah ia hanya mengeluarkan tork maksima dan kuasa kuda maksima pada RPM tertentu saja.
Keadaan ini menandakan bahawa terdapat sesuatu yang tidak kena dengan proses pertukaran gear, yang mungkin disebabkan oleh kerosakan pada klac, torque converter, atau komponen lain dalam gearbox.
Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.
Mengira nisbah gear dalam transmisi automatik adalah lebih kompleks kerana reka bentuknya yang melibatkan sistem gear planetari. Walau bagaimanapun, cara kira ratio gearbox kereta automobile umum berikut boleh diikuti: